Reisgids voor Japan
Wat me het meest verbaasde toen ik voor het eerst in Japan was, waren de gewone treinen en de straten met neonverlichting. Tokyo Er waren geen straten. Op het moment dat ik om zeven uur 's ochtends aan de toonbank van een klein winkeltje met slechts zes krukjes ging zitten en de geur van dashi opsnoof, besefte ik dat ik dit land moest leren kennen via de keuken. In Japan vult een kom ramen niet alleen je maag; het vertelt het verhaal van het water uit de regio, de sojasaus die gebruikt wordt, de dikte van de noedels en de werkethiek van de chef-kok, allemaal in één kom.
Tamagoyaki eten in de smalle steegjes van Tsukiji in Tokio, de geur van yuzu opsnuiven op de Nishiki-markt in Kyoto en wachten voor de sissende takoyaki-pannen op de Dotonbori-markt in Osaka – ik zag een compleet ander Japan. Daarom plande ik mijn route niet alleen langs tempels en musea, maar ook langs ochtendmarkten, buurtrestaurants, equiben-boxen op treinstations en izakaya's die tot laat in de avond open blijven.
Japan staat bekend als een duur land. Ik heb echter ontdekt dat je, door in de juiste buurten te verblijven en gebruik te maken van lunchpakketten, zakenhotels, stads-OV-passen en regionale treinkaartjes, toch budgetvriendelijk kunt reizen. De echte kosten beginnen pas als je te veel steden en lange treinreizen in één reis propt.
Algemene informatie over Japan
| informatie | detail |
|---|---|
| Başkent | Tokyo |
| Gemeenschappelijke taal | Japans |
| valuta | Japanse yen, JPY of ¥ |
| Actuele wisselkoerstip | 1 JPY is ongeveer 0,29 TL, 1.000 JPY is ongeveer 290 TL. |
| beheer | Constitutionele monarchie en parlementaire regering |
| bevolking | Volgens voorlopige gegevens van juni 2026 zullen er ongeveer 122,85 miljoen zijn. |
| gebied | Ongeveer 377.976 km² |
| Tijdzone | UTC+9, Turkije6 uur vooruit |
| religie en geloof | Shintoïstische en boeddhistische tradities zijn in het dagelijks leven met elkaar verweven. |
| Polis | 110 |
| Brandweerlieden en ambulances | 119 |
| Toeristenhulplijn | Japan bezoekershotline |
Toen ik de Japanse yen in mijn hoofd omrekende, dacht ik aanvankelijk aan 290 TL als ik de drie nullen wegliet. Een metrokaartje van 700 yen zou bijvoorbeeld ongeveer 203 TL zijn, en een museumkaartje van 3.600 yen ongeveer 1.044 TL. De wisselkoers bij een wisselkantoor of met een bankpas van een Turkse bank kan afwijken van deze gemiddelde marktkoers.
Wanneer moet je naar Japan gaan?
Tokyo, Kyoto Als ik zowel Kyoto als Osaka zou bezoeken, zou mijn eerste keuze vallen op de periode tussen eind oktober en eind november. Het weer is dan geschikt om te wandelen, de luchtvochtigheid is lager dan in de zomermaanden en de tuinen van de tempels in Kyoto kleuren rood en geel. Eind maart tot half april is een visueel adembenemende periode vanwege de kersenbloesems, maar houd er rekening mee dat de prijzen voor accommodaties en de drukte in deze periode aanzienlijk toenemen.
Hoewel mei over het algemeen een rustige maand is, kan het tijdens de Gouden Week eind april en begin mei lastig zijn om trein- en hotelaccommodatie te vinden. In juni strekt het regenseizoen zich uit over Honshu. Hokkaido wordt minder getroffen door deze regenval. In juli en augustus zijn Tokio, Kyoto en... Osaka Het is er warm en erg vochtig; tyfoons in augustus en september kunnen reisplannen in de war schoppen.
Als ik in de zomer ga, plan ik mijn ochtendactiviteiten tussen 06.00 en 11.00 uur. Tijdens de middaghitte bezoek ik musea, winkelcentra of neem ik een lange lunchpauze; en in de late namiddag ga ik weer naar buiten. Vooral in Kyoto is het een goed idee om tempels bij openingstijd te bezoeken, omdat je dan zowel de hitte als de drukte vermijdt.
Hoe kom je in Japan?
IstanbulEen rechtstreekse vlucht van Istanbul naar Tokio duurt ongeveer 11 uur. Voor juli 2026 begon de prijs van een retourvlucht met Turkish Airlines van Istanbul naar Tokio bij 54.039 TL; ik zag ook tickets vanaf ongeveer 36.000 TL bij andere luchtvaartmaatschappijen met overstap voor dezelfde data. Het prijsverschil moet worden bekeken in combinatie met bagage, overstaptijd en de voorwaarden voor het wijzigen van het ticket.
Tokio heeft twee belangrijke luchthavens. Haneda ligt dichter bij het stadscentrum. Een ritje met de Tokyo Monorail naar Hamamatsucho kost ongeveer 520 yen; in bepaalde weekenden en op feestdagen is er een voordelig ticket verkrijgbaar waarmee je ook naar stations op de Yamanote-lijn kunt reizen voor 590 yen. Na aankomst op Narita koos ik voor de Skyliner richting Ueno of Nippori. De reis duurt ongeveer 40 minuten en een enkele reis kost tussen de 2.580 en 2.630 yen, afhankelijk van het type ticket.
Voor een route vanuit Osaka zouden vluchten van Istanbul naar Kansai ook een optie kunnen zijn. Ik koos voor een open-label ticket, met aankomst in Tokio en vertrek vanuit Osaka, waardoor ik geen tweede Shinkansen-ticket hoefde te betalen voor de terugreis naar Tokio.
Visum- en inreisvereisten voor Japan
Turkse burgers zijn vrijgesteld van de visumplicht voor een verblijf van maximaal 90 dagen in Japan voor toerisme, culturele doeleinden, korte zakenreizen of familiebezoek. Deze vrijstelling geldt niet voor werkzaamheden waarbij inkomsten worden gegenereerd. Turkse burgers die zijn vrijgesteld van de visumplicht hoeven ook geen aanvraag in te dienen via het Japanse e-visumsysteem.
De basisvereiste die door de Japanse autoriteiten is gepubliceerd, is het bezit van een geldig paspoort. Er is geen algemene regel over een geldigheidsduur van "zes maanden na afloop van de reis"; ik zorg er echter voor dat mijn paspoort geldig is voor de gehele reis, onbeschadigd is en dat mijn retourticket en het adres van mijn eerste accommodatie duidelijk zichtbaar zijn. Aangezien de uiteindelijke beslissing over toegang bij de grensbeambte ligt, is het handig om mijn retourticket, hotelreservering en reisbudget offline op mijn telefoon te bewaren.
Door uw immigratie- en douanegegevens vooraf via Visit Japan Web te verzamelen, verloopt de procedure op de luchthaven sneller. Na de paspoortcontrole dient u de geldigheidsduur van uw tijdelijke bezoekersstatus te controleren aan de hand van de inreisstempel.
Steden en regio's om te bezoeken in Japan
Tokyo
Ik heb Tokio niet als één stad verkend, maar als een verzameling wijken met elk een eigen karakter. In Asakusa dwaalde ik 's ochtends vroeg rond de Senso-ji-tempel; tegen het middaguur bezocht ik Ueno en Ameyoko; en 's avonds ging ik naar Shibuya of Shinjuku. Hoewel het mogelijk is om Asakusa en Shibuya op dezelfde dag te bezoeken, is het aan te raden om minstens vier volle dagen voor Tokio uit te trekken om de wijken en hun zijstraten volledig te ervaren.
Een 24-uursticket, alleen geldig op de lijnen van de Tokyo Metro, kost 700 yen. Een toeristenticket, geldig op alle lijnen van de Tokyo Metro en Toei, kost 1.000 yen voor 24 uur, 1.500 yen voor 48 uur en 2.000 yen voor 72 uur. Op dagen dat ik vier of vijf keer per dag de metro nam, was dit ticket de investering zeker waard.
De toegangsprijs voor volwassenen bij teamLab Planets in Toyosu begint bij 3.600 yen, afhankelijk van de datum en tijd. Ik kocht een ticket voor een specifiek tijdstip en, omdat er binnen gedeeltes zijn waar je het water in kunt, droeg ik schoenen die je makkelijk uit kunt trekken en kleding waarvan de broekspijpen opgerold kunnen worden.
Kyoto
De grootste fout die je in Kyoto kunt maken, is proberen alle tempels te bezoeken met bussen die vertrekken vanaf het station van Kyoto. Bussen kosten veel tijd als het druk is. Ik ben naar Fushimi Inari gegaan met de JR Nara-lijn, naar Arashiyama met de JR Sagano-lijn, en heb de metro en Higashiyama gecombineerd voor een bezoek.
De toegang tot Fushimi Inari is gratis. Toen ik rond 6:30 uur 's ochtends aan het pad onder de Torii-poorten begon, was het beneden nog rustig; na 9:00 uur begon de hoofddoorgang zich te vullen. Een enkele rit met de stadsbus van Kyoto kost 230 yen, terwijl een dagkaart voor metro en bus 1.100 yen kost.
Als ik in Gion wil dineren, kijk ik liever niet naar de willekeurige toeristenmenu's op Hanamikoji, maar ga ik naar de kleine obanzai-restaurants een paar straten verderop. Een huisgemaakte maaltijd in Kyoto met vijf of zes gangen kost daar zo'n 3.000 tot 6.000 yen per persoon.
Osaka
Ik kwam hongerig aan in Osaka, en dat was de juiste beslissing. Wandelen tussen de neonreclames in Dotonbori is leuk, maar je moet je eten niet beperken tot het gebied rond het hoofdkanaal. Kuromon Ichiba biedt 's ochtends een bredere selectie aan vis, gegrilde spiesjes, sushi en takoyaki. De markt strekt zich uit over zo'n 580 meter en herbergt ongeveer 150 kraampjes.
De toegang tot het park van het kasteel van Osaka is gratis, terwijl een bezoek aan het museum in de hoofdtoren 1.200 yen kost voor volwassenen. Binnen is het ingericht als een historisch museum; hoewel het er van buitenaf uitziet als een feodaal kasteel, beschikt het gebouw binnenin over liften en moderne tentoonstellingsruimtes.
Voor accommodatie is Namba geschikter voor het nachtleven, terwijl Umeda beter is voor treinverbindingen. Ik verbleef liever in Umeda of de wijk Shin-Osaka op dagen dat ik tussen steden reisde, en in Namba op dagen dat ik uitging.
Nara
Nara ligt dicht genoeg bij Kyoto voor een dagtrip. De herten in Nara Park zijn gewend aan toeristen, maar ze kunnen erg vasthoudend zijn als ze eten zien. Het is belangrijk om de koekjes in je tas te bewaren en niet de hele verpakking in je hand te houden.
Na de grote houten hal van Todai-ji te hebben gezien, keren de meeste bezoekers terug. Ik bevond me echter aan een veel rustiger kant van het park en vervolgde mijn weg over het bospad richting Kasuga Taisha. Het duurt ongeveer 45-60 minuten om van Kyoto naar Nara te reizen.
Hiroshima en Miyajima
In Hiroshima heb ik minstens een halve dag besteed aan het Vredesmonumentpark en -museum. Het museum is emotioneel zwaar; in plaats van meteen daarna een druk programma te volgen, is een wandeling langs de Motoyasu-rivier een welkome afwisseling.
In Miyajima kost een bezoek aan het Itsukushima-heiligdom 300 yen voor volwassenen, en een ticket voor zowel het heiligdom als de schatkamer kost 500 yen. Het uiterlijk van de Grote Torii-poort verandert volledig afhankelijk van het getij; ik bracht een paar uur op het eiland door om de poort zowel onder water als bij eb te bekijken.
Kanazawa
Kanazawa is een goede tussenstop voor wie op zoek is naar een traditionele stad die niet zo druk is als Kyoto. Donburi met zeevruchten op de Omicho-markt, theehuizen in Higashi Chaya en de oude samoeraiwijk in Nagamachi liggen allemaal op loopafstand.
Hier heb ik specifiek de vette witte vis genaamd nodoguro geprobeerd. Een gegrilde portie of een sushiset kost tussen de 2.000 en 5.000 yen, afhankelijk van de klasse van het restaurant.
Hokkaido
Toen ik in de winter naar Sapporo ging, besefte ik meteen dat het een vergissing was om op gewone schoenen rond te lopen. Stevige, waterdichte laarzen zijn een absolute must. In februari is de stad door het sneeuwfestival erg druk; kamers in de buurt van Susukino en Odori Park kunnen maanden van tevoren volgeboekt zijn.
Sapporo Miso ramen, soep, curry en zeevruchten behoren tot de hoogtepunten. Kaisendon-gerechten op de Nijo-markt kosten over het algemeen tussen de 2.000 en 4.500 yen, terwijl kommen ramen in de buurtrestaurants rond de 1.000 tot 1.500 yen kosten.
Fukuoka en Kyushu
In Fukuoka heb ik mijn avond besteed aan het verkennen van de yatai-kraampjes rond Nakasu en Tenjin. De meeste kraampjes hebben een maximum van acht tot tien personen. Een maaltijd met ramen, een paar yakitori en een drankje kost doorgaans tussen de 2.500 en 4.500 yen per persoon.
Als je Beppu of Yufuin aan je reisroute door Kyushu toevoegt, is een onsen-ervaring ook inbegrepen. Sommige traditionele badhuizen accepteren geen gasten met tatoeages; het is daarom belangrijk om vóór het boeken te controleren of ze 'tatoeagevriendelijk' zijn.
Wat te doen in Japan?
- Neem een vroeg ontbijt bij Tsukiji: De winkels op de buitenmarkt openen vroeg in de ochtend en tegen het middaguur zijn de gangpaden vol. Ik ging er voor 8:00 uur heen en nam eerst tamagoyaki, gevolgd door een kleine sushi of een kommetje rijst met zeevruchten. Afdingen is niet mogelijk op de Tsukiji-markt; je betaalt de prijs die op het prijskaartje staat.
- Neem dit team mee op je Shinkansen-reis: Ik kocht voor het instappen in de trein regionale maaltijdboxen op de stations van Tokio of Shin-Osaka. Eenvoudige equiben-boxen kosten ongeveer 1.000 yen, terwijl boxen met paling of kwaliteitsvlees 2.000 tot 3.000 yen kosten.
- Beklim in Kyoto de Fushimi Inari bij zonsopgang. De rondreis naar de belangrijkste uitzichtpunten duurt ongeveer twee uur, terwijl de tocht naar de top inclusief stops bijna drie uur in beslag kan nemen. Door vóór 9:00 uur terug te keren naar het lager gelegen gebied, is het gemakkelijker om de drukte te vermijden.
- Beleef digitale kunst bij Toyosu: Ik heb vooraf kaartjes gereserveerd voor teamLab Planets, vanaf 3.600 yen. Binnen loop je op blote voeten door water dat soms tot je knieën reikt.
- Ga naar het buurtcentrum: In tegenstelling tot toeristische onsen, functioneren sento's als buurtbadhuizen. Je moet je eerst wassen en kunt daarna pas het gemeenschappelijke bad in. Je mag niet met een van de kleine handdoeken het water in; de handdoek moet buiten het bad blijven.
- Probeer Kuromon en Dotonbori op dezelfde dag in Osaka te plannen: Ik bezocht Kuromon in de ochtend en Dotonbori in de avond. Een dag die begon met zeevruchten eindigde dus met takoyaki en okonomiyaki. Veel winkels in Kuromon sluiten voor de avond.
- Blijf in Miyajima tot de laatste veerboot terug: Het gebied rond Omotesando wordt rustiger nadat de dagtoeristen vertrokken zijn. Een overnachting in een ryokan op het eiland is duur, maar de arrangementen inclusief diner en ontbijt bieden een beter inzicht in de Japanse accommodatiecultuur.
Wat kun je eten in Japan?
Sushi en sashimi
Ik reserveer mijn eerste sushi-ervaring in Tokio niet per se voor een dure omaka. Bij Tsukiji kost een set van 8-10 stukjes zo'n 2.500 tot 5.000 yen, en bij de meer chique kraampjes kan de rekening oplopen tot 6.000 yen of meer. Lunchmenu's zijn over het algemeen betaalbaarder dan dinermenu's.
In plaats van grote porties staand of lopend te eten, maakte het meenemen van een kleine tamagoyaki, een paar stukjes sushi en sint-jakobsschelpspiesjes het rondsnuffelen op de markt een stuk aangenamer. Tsukiji is nog steeds een levendige voedselwijk met talloze groothandels, detailhandelaren en kleine restaurants, allemaal op één plek.
Ramen
Ik heb shoyu ramen geprobeerd in Tokio, tonkotsu in Fukuoka en miso ramen in Sapporo. Een standaard kom ramen kost bij de meeste buurtrestaurants tussen de 900 en 1.500 yen. Door extra eieren, vlees en noedels toe te voegen, kan de rekening oplopen tot 1.500-2.000 yen.
De afgescheiden zitplaatsen bij Ichiran zijn comfortabel voor mensen die voor het eerst ramen proberen. Wie geen varkensvlees eet, moet er echter rekening mee houden dat de "tonkotsu-vrije" optie van het merk weliswaar zonder varkensvlees wordt bereid, maar niet halal gecertificeerd is en in dezelfde faciliteiten wordt geproduceerd als de klassieke ramen.
gyudon
Gyudon is mijn redding geweest op dagen dat ik op mijn budget moet letten. Bij Yoshinoya kost een normale kom rijst met rundvlees 498 yen inclusief btw. Een normale portie met kaas kost ongeveer 660 yen. Deze ketens zijn erg handig als je 's ochtends vroeg of 's avonds laat nog een warme maaltijd wilt halen.
Takoyaki en okonomiyaki
In Osaka worden takoyaki zeer heet geserveerd; zelfs als de buitenkant koel lijkt, kan de binnenkant nog vloeibaar zijn. Ik reken ongeveer 700 tot 1.000 yen voor een portie van zes of acht stuks. Okonomiyaki, daarentegen, kost tussen de 1.200 en 2.200 yen, afhankelijk van de ingrediënten.
Als de vestigingen in Dotonbori vol zijn, vind je kortere wachtrijen in de achterstraatjes van Namba of rond Kuromon. In Kuromon vind je takoyaki-kraampjes zoals Wanaka, maar ook restaurants die gegrilde vis en tonijn verkopen.
Kaiseki en ryokan-eten
Kaiseki is een eetstijl waarbij seizoensproducten in kleine porties en in een specifieke volgorde worden geserveerd. In Kyoto kan een goede kaiseki-maaltijd 's avonds tussen de 12.000 en meer dan 30.000 yen per persoon kosten. Dit is een van de redenen waarom de kamerprijs hoog lijkt, zelfs als het diner en ontbijt bij een ryokan-arrangement zijn inbegrepen.
Matcha en wagashi
In Kyoto heb ik matcha niet alleen als zoete lekkernij geprobeerd, maar ook als thee op zich. De instapvariant Ikuyo-no-mukashi matcha van Ippodo kost 1.200 yen voor 20 gram; de meer geconcentreerde Ummon-no-mukashi kost 4.000 yen voor 20 gram. Speciale matcha en zoetigheden in de hoofdvestiging in Kyoto beginnen bij ongeveer 2.200 yen.
Combinatiemaaltijden
Ik kon bij 7-Eleven, FamilyMart en Lawson's ontbijten voor ongeveer 500 tot 900 yen. Een menu met onigiri, gekookte eieren, yoghurt, een sandwich en koffie scheelt tijd op dagen dat ik vroeg met de trein moet. In plaats van elke maaltijd te combineren, werkte het voor mij beter om het ontbijt goedkoop te houden en te sparen voor een vast lunchmenu.
Wat moet je kopen uit Japan?
Als ik in Kyoto matcha koop, ga ik naar gespecialiseerde theewinkels zoals Ippodo in plaats van naar souvenirwinkels voor toeristen. Een zakje matcha van 20 gram voor dagelijks gebruik kost 1.200 yen, terwijl duurdere producten tussen de 4.000 en 10.000 yen kunnen kosten. Aangezien de prijzen van de grondstoffen voor matcha naar verwachting aanzienlijk zullen stijgen tegen 2026 ten opzichte van voorgaande jaren, is het belangrijk om de ingrediënten en herkomstlabels van zeer goedkope producten te controleren.
Ik bezocht Kappabashi in Tokio om keukengerei te kopen en Sennichimae Doguyasuji in Osaka. Een goed Japans koksmes voor thuisgebruik kost ongeveer 8.000 tot 20.000 yen, terwijl handgemaakte modellen van speciaal staal meer dan 30.000 yen kunnen kosten. Het mes moet in de ruimbagage, niet in de handbagage.
Voor keramiek zijn Kyoto, Kanazawa en Arita goede opties; voor schrijfwaren zijn Itoya en Loft een goede keuze; en voor bentoboxen en keukenaccessoires is Tokyu Hands een goede optie. Goshuin-notitieboekjes die in tempels worden verkocht, kosten over het algemeen 1.500-3.000 yen, terwijl elk kalligrafiezegel ongeveer 300-500 yen kost.
Vervoer in Japan
Het intercityvervoer in Japan is uitstekend, maar het is niet voordelig om voor elke route een nationale JR Pass aan te schaffen. Een Shinkansen-reis van Tokio naar Kyoto met Nozomi duurt ongeveer 130 minuten en een gewoon enkeltje kost zo'n 14.000 yen. Losse tickets voor een enkele route Tokio-Kyoto-Osaka zijn vaak goedkoper dan de nationale pas.
De National Japan Rail Pass kost 50.000 yen voor een zeven-dagenkaart voor de standaardklasse tot en met 30 september 2026. Bij geautoriseerde verkooppunten in het buitenland stijgt de prijs voor een zeven-dagenkaart naar 53.000 yen vanaf 1 oktober 2026. Voor de Nozomi- en Mizuho-treinen geldt een speciale toeslag.
Ik zag plaatsen op de nachtbus tussen Tokio en Kyoto voor ongeveer 4.200 yen voor juli 2026. De goedkoopste opties kunnen op bepaalde data dalen tot 2.700-2.900 yen; de prijzen stijgen voor grotere bussen, bussen met gordijnen of bussen met drie zitplaatsen. De reis duurt ongeveer 7-9 uur.
Ik vergelijk binnenlandse vluchten op langeafstandsroutes zoals Hokkaido, Okinawa of Kyushu met de Shinkansen-trein. Een goedkope vlucht die vroeg geboekt is, lijkt misschien goedkoper, maar als je rekening houdt met vervoer naar de luchthaven, bagage en wachttijd, is de trein op sommige routes efficiënter.
IC-kaarten zoals Suica, Pasmo of ICOCA zijn handig binnen de stad. Je kunt er mee betalen in de metro, trein, bus, automaten en veel supermarkten. Niet alle regionale lijnen en langeafstandsbuslijnen accepteren echter IC-kaarten.
Accommodatie in Japan
In Tokio kwam ik capsulehotels tegen met prijzen tussen de 3.500 en 5.500 yen per nacht. Een capsulehotel betekent niet per se dat je een kamer deelt met een ander stel; de meeste hotels hebben aparte gedeeltes voor mannen en vrouwen en gedeelde badkamers. In Shinjuku, Shibuya en Asakusa kunnen de prijzen in het weekend hoger liggen.
In Japan verblijf ik het vaakst in zakenhotels. De kamers zijn klein, maar basisvoorzieningen zoals een eigen badkamer, bureau, airconditioning en wasmachine zijn doorgaans aanwezig. In Tokio kost een centraal gelegen zakenhotel tussen de 9.000 en 18.000 yen, in Osaka tussen de 7.000 en 15.000 yen, en in Kyoto, buiten het hoogseizoen, is 9.000 tot 20.000 yen een realistisch budget.
In Kyoto kunnen de prijzen enorm stijgen tijdens de kersenbloesem- en herfstkleurenperiode, en in Osaka tijdens grote evenementen. Tijdens de Gouden Week hebben niet alleen de hotelprijzen, maar ook de bezettingsgraad van de treinen invloed op de reisplannen.
Ik heb een budget van ongeveer 20.000-45.000 yen per persoon gereserveerd voor een ryokan inclusief diner en ontbijt in Hakone, Kinosaki Onsen of Beppu. Prijzen voor luxe etablissementen met privé-onsens kunnen oplopen tot meer dan 60.000 yen. Het is belangrijk om bij het boeken specifiek te controleren of de prijs van de ryokan per kamer of per persoon is.
De Japanse valuta en begrotingsplanning
Toen ik de wisselkoers berekende met 1.000 yen als ongeveer 290 TL, zag mijn dagbudget er als volgt uit:
| Tourniveau | Dagbudget per persoon | Geschatte equivalent in Turkse lira. | Daaronder vielen onder meer: |
|---|---|---|---|
| economieën | 12.000-18.000 Japanse yen | 3.480-5.220 TL | Capsule/hostel, hostel en combinatie, openbaar vervoer, een betaald bezoek. |
| midden | 25.000-40.000 Japanse yen | 7.250-11.600 TL | Zakelijk hotel, twee restaurantmaaltijden, stadsvervoer, musea en evenementen. |
| Comfortabel | 55.000 JPY en hoger | 15.950 TL en hoger | Kwalitatief goede hotels of ryokans, kaiseki/sushi, taxi's en betaalde activiteiten. |
Deze cijfers zijn intercontinentaal. vliegticket En dat is nog exclusief de dure intercity Shinkansen-treinritten. Actuele voorbeelden in Tokio, zoals een gyudon (een openbaar vervoerskaartje) van 498 yen, een metrokaart van 700 yen en een teamLab-ticket van 3.600 yen, laten zien hoe dat totaalbedrag tot stand komt.
De handigste opties om contant geld op te nemen waren de geldautomaten van Seven Bank en Japan Post Bank. Internationale Visa- en Mastercard-kaarten worden in steden overal geaccepteerd; kleine restaurants, familiepensions, sommige tempels en bedrijven op het platteland accepteren mogelijk alleen contant geld. Daarom had ik altijd 10.000 tot 20.000 yen contant in mijn portemonnee.
Als het scherm van de geldautomaat een vaste wisselkoers voor Turkse lira aangeeft, kies ik ervoor om de transactie in yen, de lokale valuta, af te handelen. Op die manier regelt mijn eigen bank de omrekening. Het is belangrijk om de kosten voor internationale geldopnames bij Turkse banken en de kosten voor geldautomaten in Japan te controleren voordat u op reis gaat.
Festivals en evenementen in Japan
| activiteit | periode | Stad/Regio | De ervaring die het de bezoeker biedt |
|---|---|---|---|
| Sapporo Sneeuwfestival | Şubat | Sapporo | Grote sneeuw- en ijssculpturen in Odori Park en Susukino. |
| Hanami | Eind maart tot en met mei | Door het hele land, van zuid naar noord. | Picknicks in de parken tussen de kersenbloesems; de bloei trekt naar het noorden. |
| Gion Matsuri | Temmuz | Kyoto | Traditionele festivalwagens, buurtevenementen en het nachtleven. |
| Tenjin Matsuri | eind juli | Osaka | Boten op de rivier, parades en vuurwerk. |
| Awa Odori | half augustus | Tokushima | Grote dansgroepen en nachtelijke optochten in de straten. |
| Koenji Awa Odori | eind augustus | Tokio, Koenji | In de smalle straatjes van de wijk kun je gratis naar Awa-dansvoorstellingen kijken. |
| Koyo | oktober-december | Nikko, Kyoto, Hakone | Herfstbladeren en avondlicht in de tempels. |
Hotels zitten snel vol tijdens festivalperiodes. Ik boek mijn accommodatie daarom maanden van tevoren, vooral voor Gion Matsuri in Kyoto, het Sapporo Snow Festival en het Obon-festival half augustus. Het Japanse weer kan de exacte data van de bloei en de bladverkleuring elk jaar beïnvloeden.
Officiële feestdagen en belangrijke dagen in Japan
| De datum is 2026. | belang |
|---|---|
| 1 Fornuis | Nieuwjaar |
| 12 Fornuis | Coming of Age-dag |
| 11 Shubat | Nationale Stichtingsdag |
| 23 Shubat | Verjaardag van de keizer |
| 20 Mart | Lente-equinox |
| April 29 | Showa-dag |
| 3 Mayıs | Grondwetdag |
| 4 Mayıs | Groene Dag |
| 5 Mayıs | Kinderdag |
| 6 Mayıs | Inhaaldag voor de feestdag op 3 mei |
| 20 juli | Zee dag |
| 11 augustus | Bergdag |
| 21 september | Dag van respect voor ouderen |
| 22 september | Brugvakantie die samenvalt met twee vakanties |
| 23 september | Herfst-equinox |
| 12 oktober | Sportdag |
| 3 november | Cultuurdag |
| 23 november | Dankbaarheid voor het werk |
In 2026 ontstaat er een piekperiode van vijf dagen voor reizen tussen 21 en 23 september, waarbij 22 september een officiële feestdag is. De Gouden Week, rond 29 april tot en met 6 mei, zorgt ook voor een verhoogde vraag naar vervoer en accommodatie.
Dingen om te overwegen bij een reis naar Japan
- Reizen met een grote koffer in de metro van Tokio tussen 7:30 en 9:30 uur en tussen 17:00 en 19:30 uur is lastig. Ik maakte gebruik van de bagagekluizen of bagageafgiftepunten op de stations.
- In Kyoto kan het gebruik van alleen bussen tijdrovend zijn vanwege de verkeersdrukte. Een combinatie van de JR-, metro-, Keihan- en Hankyu-lijnen met lopen is een snellere optie.
- Er zijn niet veel vuilnisbakken. Je moet een klein zakje in je tas meenemen en de verpakkingen naar het hotel brengen.
- Luid praten aan de telefoon in de trein wordt niet gewaardeerd. Zelfs op langeafstandstreinen worden de ruimtes tussen de wagons gebruikt om te bellen.
- Er bestaat geen fooiencultuur. Extra geld op de rekening achterlaten kan de medewerker verrassen; op sommige plekken wordt er geld van een dienblad aangenomen en gegeven.
- Het beleid rondom tatoeages in onsen (warmwaterbronnen) verschilt per etablissement. Hoewel kleine tatoeages die met camouflagetape worden afgedekt soms acceptabel zijn, zijn ze bij sommige faciliteiten volledig verboden.
- Als er een rij voor het restaurant staat, kijk ik eerst of er een automaat of een ticketsysteem is. Aan het einde van de rij gaan staan betekent niet automatisch dat ik geregistreerd ben.
- De luchtvochtigheid is erg hoog tijdens de zomermaanden. Ik neem altijd water mee, gebruik automaten op stations en markten en beperk mijn buitenactiviteiten rond het middaguur. Tyfoons in augustus en september kunnen leiden tot annuleringen van treinen en vluchten.
- In geval van een aardbeving of verstoring van het openbaar vervoer kunt u de toeristenhulplijn van JNTO gebruiken. Het noodnummer voor de politie is 110 en voor de ambulance en brandweer is 119.
- Reizigers die vanuit Japan vertrekken, betalen een internationale toeristenbelasting van 3.000 yen; deze belasting is meestal inbegrepen in de vliegticketprijs.
Wat Japan voor mij onvergetelijk maakte, waren niet alleen de lichtjes van Shibuya, de tempels van Kyoto of de berg Fuji. Wat echt indruk op me maakte, was hoe zelfs een gyudon van 498 yen in Tokio volgens een specifieke volgorde werd geserveerd, hoe de watertemperatuur voor de thee in Kyoto zorgvuldig werd afgesteld en hoe de takoyaki-meester in Osaka een paar seconden beweging perfectioneerde alsof hij het jarenlang had geoefend.
Voor een eerste reis zou een evenwichtig reisschema van 12-14 dagen met Tokyo, Kyoto, Osaka, Nara en Hiroshima ideaal zijn. Als ik meer tijd had, zou ik Kanazawa, Kyushu of Hokkaido eraan toevoegen; ik heb echter altijd meer geleerd door een wijk te verkennen – door de ochtendmarkt, het lunchrestaurant en de izakaya 's avonds te bezoeken.