Rejseguide til Sydkorea

Det, der overraskede mig mest på min første tur til Sydkorea, var ikke Seouls størrelse, men måden, hvorpå to forskellige tidsperioder kunne sameksistere på den samme gade. Om morgenen kunne man slentre gennem stengården i Gyeongbokgung-paladset, omgivet af besøgende i hanbok, og om eftermiddagen kunne man gå ind i designbutikkerne i de gamle fabriksbygninger på Seongsu. Om aftenen var det blevet almindeligt at støde på en lille restaurant bag en dør, der udefra lignede et lager, i Euljiros smalle gader.
Landet alene Kun Og at læse det gennem K-pop-perspektiv ville være en kæmpe forglemmelse. Gwangalli-stranden i Busan, gravhøjene fra Silla-æraen i Gyeongju, hanok-gaderne i Jeonju, Seoraksan-stierne i Sokcho og vulkankysten i Jeju tilbyder alle helt forskellige rejseplaner. Til en første tur spreder jeg Seoul, Gyeongju og Busan over 8-10 dage. Hvis jeg tilføjer Jeju, øger jeg den samlede tid til mindst 12 dage.
Hovedbeklædning
- 1 Generel information om Sydkorea
- 2 Hvornår skal man rejse til Sydkorea?
- 3 Hvordan kommer man til Sydkorea?
- 4 Visum- og indrejsekrav i Sydkorea
- 5 Byer og regioner at besøge i Sydkorea
- 6 Hvad skal man lave i Sydkorea?
- 7 Hvad skal man spise i Sydkorea?
- 8 Hvad skal man købe fra Sydkorea?
- 9 Transport i Sydkorea
- 10 Indkvartering i Sydkorea
- 11 Sydkoreas valuta- og budgetplanlægning
- 12 Sydkoreanske festivaler og begivenheder
- 13 Sydkoreas helligdage og vigtige dage
- 14 Ting at overveje, når du rejser til Sydkorea
Generel information om Sydkorea
| oplysninger | detalje |
|---|---|
| kapital | Kun |
| Officielt sprog | Korean |
| valuta | Sydkoreanske won, KRW eller ₩ |
| Regeringsform | en republik styret af et præsidentielt system |
| befolkning | Cirka 51,6 millioner ifølge prognoser for 2026. |
| område | Cirka 100.364 km² |
| Tidszone | UTC+9, Türkiye6 timer før |
| Polis | 112 |
| Ambulance og brandbil | 119 |
| Turistinformations-hotline | 1330 |
| Elektrisk | 220 V, type C og type F stikkontakt. |
Befolkningsprognosen for 2026 peger på cirka 51,6 millioner mennesker. Når jeg har brug for hjælp i Seoul eller en anden by, bruger jeg 112 til politiet, 119 til sundheds- og brandvæsenet og 1330 til turistassistance på fremmedsprog.
Min valutakonto: I juli 2026 svarer 1.000 won cirka til 31 tyrkiske lira (TL). Når jeg beregner priserne i mit hoved, antager jeg, at 10.000 won er cirka 310 TL, 50.000 won er 1.550 TL, og 100.000 won er 3.100 TL. Denne metode fremskynder restaurantmenuer og indkøb betydeligt.
Hvornår skal man rejse til Sydkorea?
Jeg foretrækker månederne april-maj og slutningen af september-starten af november til at besøge Sydkorea. Vejret er behageligt til vandreture om foråret; kirsebærblomster blomstrer normalt i starten af april i Seoul og lidt tidligere i Busan og Gyeongju længere sydpå. Om efteråret kommer Seoraksan, Naejangsan og Seoul Palace Gardens til live med farver hen imod slutningen af oktober.
Juli og august er varme og fugtige. Gennemsnitlige dagtemperaturer i Seoul i august når omkring 30°C; det er nødvendigt at indsætte huller i Jeju og Busan-planen på grund af muligheden for regn og tyfoner. Om vinteren er Seoul tør og oplever stærk kulde. Da temperaturerne føles under frysepunktet i januar, bærer jeg ikke kun en tyk frakke, men også et vindtæt yderlag og sko med gode såler.
Hotelpriserne stiger i løbet af kirsebærblomstsæsonen. I stedet for at acceptere den nøjagtige blomstringsdato måneder i forvejen, spreder jeg min rejse over mindst fem eller seks dage. Hvis jeg skal til Seoraksan om efteråret, undgår jeg weekender; trafikken af indenlandske besøgende fra Seoul kan fylde morgenbusserne og parkindgangene.
Hvordan kommer man til Sydkorea?
İstanbulJeg kan flyve fra [placering] til Seoul med Turkish Airlines, Korean Air og sæsonbestemte andre selskaber, enten direkte eller med en mellemlanding. Den direkte flyvning tager cirka 10 timer og lander i Incheon International Airport. I juli 2026 startede returbilletter i økonomiklasse med Turkish Airlines på cirka 52.000 TL, mens Korean Air-mulighederne startede på omkring 895 USD. Jeg har bemærket, at prisen ændrer sig betydeligt, hvis jeg flytter datoen med bare et par dage, så jeg booker mine billetter tidligt, især til ture i april og oktober.
Jeg bruger AREX, når jeg rejser fra Incheon til Seoul, hvis jeg vil undgå trafik. Eksprestoget tager cirka 43 minutter fra Terminal 1 til Seoul Station og 51 minutter fra Terminal 2. Jeg har budgetteret med cirka 13.000 won for eksprestoget og omkring 5.000 won for all-stop-toget. Hvis jeg bor i Hongdae, er det mere bekvemt at stå af på Hongik University Station på all-stop-toget end at tage til Seoul Station og tilbage.
Før jeg tager metroen, køber jeg et T-money-kort i kiosken i lufthavnen eller på stationen. Selve kortet er normalt 3.000-5.000 won værd; jeg indlæser restbeløbet separat. I Seouls metro er basisprisen 1.550 won med et transitkort og 1.650 won med en engangsbillet. Der kræves også et depositum på 500 won for engangsbilletter, som kan hentes fra automaten ved udgangen.
Visum- og indrejsekrav i Sydkorea
Tyrkiske statsborgere med almindelige pas, særlige pas, tjenestepas og diplomatpas er fritaget for visumkrav for turistbesøg i Sydkorea i op til 90 dage. Men når man rejser med et almindeligt pas... K-ETA Du skal gennemføre registreringen. Jeg venter ikke med denne proces før et par dage før flyvningen; selvom evalueringen normalt er afsluttet inden for 72 timer, kan det tage længere tid i myldretiden.
For at ansøge om et K-ETA skal du bruge et gyldigt pas, en e-mailadresse, et digitalt fotografi i pasformat og et kort, der er aktiveret til internationale betalinger. Gebyret er 10.000 won pr. person, og godkendelsen er gyldig i tre år eller indtil passets udløbsdato. En ny K-ETA er påkrævet ved fornyelse af passet. Personer, der rejser ind med en gyldig K-ETA, behøver ikke et separat ankomstkort.
Passagerer på 17 år og derunder, og personer på 65 år og derover på indrejsedatoen, er fritaget for K-ETA-ansøgningen. Indehavere af diplomatiske og officielle pas er også blandt de fritagne grupper. Jeg ansøger kun via den officielle K-ETA-portal eller -ansøgning; søgeresultater kan vise mellemliggende websteder, der ser officielle ud, men opkræver høje servicegebyrer.
Da de officielle pasregler ikke specificerer en enkelt regel om "seks måneders gyldighed" for alle, finder jeg det sikrere at rejse med et pas, der dækker hele min rejseperiode og, hvis det er muligt, er gyldigt i mindst seks måneder. Fordi grænsekontrollen muligvis beder om min returbillet, min oprindelige indkvarteringsadresse og formålet med min rejse, gemmer jeg også mine reservationer offline på min telefon.
Byer og regioner at besøge i Sydkorea
- Alene: På min første tur afsætter jeg mindst fire hele dage til byen. I Jongno inkluderer jeg Gyeongbokgung, Changdeokgung, Bukchon og Insadong på den samme regionale rute; jeg forlader Hongdae, Mangwon og Yeonnam for en anden dag. Entré til Gyeongbokgung koster 3.000 won. Iført en traditionel hanbok er der gratis adgang til de fire store paladser.
- Busan: Seomyeon er en by med et langsommere tempo end Seoul, men den er meget større, end den ser ud på kortet. Da Haeundae, Gwangalli og Haedong Yonggungsa ligger mod øst, og Gamcheon, Nampo og Jagalchi ligger mod vest, forsøger jeg ikke at proppe dem alle sammen ind på én dag. Hvis jeg vælger indkvartering i Seomyeon, har jeg mere regelmæssig adgang til metrolinjerne; hvis jeg prioriterer havet, bliver jeg i Gwangalli.
- Gyeongju: I den tidligere hovedstad i Silla-kongeriget kan Daereungwon-gravene, Cheomseongdae, Donggung- og Wolji-dammene samt Hwangnidan-gil kombineres til fods eller på cykel. Da Bulguksa og Seokguram ligger længere væk fra centrum, dedikerer jeg dem til separate halvdagsophold. Om aftenen, når lysene i Donggung og Wolji er tændt, ser området helt anderledes ud end om dagen.
- Jeju-øen: Jeg overvejer ikke Jeju som en dagstur fra Seoul. Jeju City er en bedre base for Seongsan Ilchulbong, området omkring Manjanggul og østkysten; Seogwipo er bedre for vandfaldene, Olle-vandrestierne og sydkysten. Jeg betaler 5.000 won for voksenentré til Seongsan Ilchulbong; om sommeren åbner billetkontoret muligvis omkring kl. 4:30 til solopgang.
- Jeonju: Selvom Hanok Village ved første øjekast ser turistet ud, afslører en langt mere stille by, hvis man begiver sig ud i sidegaderne tidligt om morgenen. Gyeonggijeon, Nambu Market og Jaman Mural Village kan alle udforskes til fods. At overnatte på et Hanok-gæstehus er mere meningsfuldt end blot at tage til Seoul og vende tilbage et par timer senere.
- Sokcho og Seoraksan: Dette er et af de nemmeste områder at vandre i fra Seoul. Jeg planlægger fiskemarkedet og stranden i Sokcho, og Ulsanbawi- eller Biseondae-ruten i Seoraksan på separate dage. I efterårsweekender foretrækker jeg de første busser om morgenen på grund af trafikken omkring parken.
- Andong: I Andong, hvor jeg kom for at besøge Hahoe Folk Village og dens maskedanstradition, planlægger jeg min transport mellem bymidten og landsbyen på forhånd. Da Hahoe ligger uden for bymidten, er det ikke nok blot at tjekke togtiderne for at planlægge din dag. Byen bliver meget mere livlig under Masked Dance Festival i slutningen af september.
Hvad skal man lave i Sydkorea?
- Besøg Seouls paladser tidligt om morgenen: Jeg synes, det er nemmere at udforske gårdhavene, når jeg ankommer til Gyeongbokgung tættere på åbningstiderne. Efter at have betalt 3.000 won for adgang til paladset, tilføjer jeg også det gratis Nationalpaladsmuseum til min rejseplan. Hvis jeg bruger udgang 2 eller 3 fra Anguk Station, når jeg skal til Bukchon, reduceres den opadgående stigning.
- Gå ind i Changdeokgungs hemmelige have: Entré til paladset koster 3.000 won, og den hemmelige have-sektion koster yderligere 5.000 won. Da tiderne er begrænsede, reserverer jeg på forhånd i stedet for at gå til døren og vente på den første ledige rundvisning.
- Hold en picnic ved Han-floden: For Yeouido står jeg af på Yeouinaru Station på linje 5, og for Ttukseom står jeg af på Ttukseom Resort Station på linje 7. Stegt kylling eller tteokbokki kan afhentes på udpegede leveringssteder i parkerne. Hvis appsene har problemer med udenlandske telefonnumre, er det nemmere at bede restauranten direkte om hjælp.
- Tag kysttoget i Busan: I Haeundae Blue Line Park koster Beach Train 8.000-10.000 won for en enkeltbillet, 14.000 won for to ture og 16.000 won for en dagstur, der dækker alle stop. Sky Capsule koster 50.000 won for to personer, 55.000 won for tre personer og 60.000 won for fire personer pr. køretøj. Jeg stoler ikke på billetkontoret samme dag, fordi det hurtigt bliver fyldt op omkring solnedgang.
- Udforsk Jejus østkyst med bus: Når jeg ikke lejer en bil, tager jeg bus nummer 201 langs østkysten mellem Jeju City og Seogwipo. Basisprisen med kortet er omkring 1.150 won, og linjen stopper ved mange kyststationer. Den er ikke hurtig, men den fungerer godt til et par dages afslappet rejse.
- Benyt dig af gratis museer: I Seoul er de permanente udstillinger på Nationalmuseet i Korea og Museum for Koreansk Samtidshistorie gratis. Jeg bruger disse to museer som en livline på regnfulde eller ekstremt varme dage. Nationalmuseet Til dette formål er Ichon Station på metrolinje 4 og Gyeongui-Jungang-linjen det mest bekvemme stop.
- Se droneshowet i Gwangalli: Når vejret tillader det, finder showene sted mellem kl. 20.00 og 22.00 fra marts til september og mellem kl. 19.00 og 21.00 fra oktober til februar. Publikum tyndes lidt ud, når jeg bevæger mig mod østsiden, diagonalt over broen, i stedet for midt på stranden.
Hvad skal man spise i Sydkorea?
I Sydkorea afhænger det i høj grad af, hvad du bestiller, om maden er dyr eller ej. Restauranter med suppe og nudler, der kun serverer én portion, holder det budgetvenligt, mens koreanske grill-, skaldyrs- og caféture hurtigt øger den daglige regning. Jeg budgetterer med 8.000-12.000 won til et typisk måltid på en lokal restaurant og 1.000-4.000 won til en street food-snack. Og til grill tager jeg højde for, at man ofte bestiller mindst to portioner kød.
- Kalguksu og mandu: På Myeongdong Kyoja afsætter jeg 12.000 won til kalguksu og 13.000 won til mandu. Betaling sker ved bestilling; selvom køen virker lang, går den ofte hurtigere end jeg forventer, fordi bordene vender hurtigt. Det er cirka tre minutters gang fra udgang 8 på Myeongdong Station.
- Samgyetang: I Tosokchon nær Gyeongbokgung koster kyllingesuppe fyldt med ris, hvidløg og ginseng 20.000 won. Jeg tager derhen før kl. 11:30 eller efter kl. 14:00, fordi jeg kan se køer på op til en time ved frokosttid. Det nærmeste sted er Gyeongbokgung Station, udgang 2, metrolinje 3.
- Smagene på Gwangjang-markedet: I stedet for at samle bindaetteok, mayak gimbap og tteokbokki i én bod, deler jeg dem op i flere steder, hvor der hurtigt kommer folk rundt. En blandet jeon-fad koster omkring 13.000 won, og til mindre snacks er 3.000-6.000 won pr. stykke et tilstrækkeligt budget.
- Busan-stil dwaeji gukbap: Svinekøds- og rissuppe er et hurtigt og mættende måltid i Busan. Seomyeon og jeg betaler 10.000-12.000 won for en skål på restauranter omkring Busanjin. I stedet for at tilsætte alle de saltede rejer og krydrede porrer på én gang, når de kommer til bordet, blander jeg dem i lidt efter lidt.
- Jeonju bibimbap: Hos Han Kook Jib nær Hanok Village koster en klassisk Jeonju bibimbap 15.000 won. I stedet for at spise toppingen separat efter at have taget et billede, skal den blandes grundigt med gochujang (en slags ristopping) og sesamolie.
- Koreansk grillmad: I lokale restauranter, der primært serverer svinekød, anser jeg startregningen pr. person til at være mellem 15.000 og 25.000 won. Hvis man tilføjer kød, drikkevarer, ris og kolde nudler, bliver 35.000-55.000 won pr. person mere realistisk. Da nogle steder ikke accepterer solorejsende eller kræver to portioner, tjekker jeg menuen ved døren.
- Markedsmåltid: Hos CU, GS25 og 7-Eleven kan jeg sammensætte et bekvemt måltid for mellem 4.000 og 8.000 won med trekantet gimbap, instant food eller ramyeon. Når jeg ikke kan aflæse tiden på ramyeon-beholderen, bruger jeg timerne i varmtvandssektionen ved kassen.
Hvad skal man købe fra Sydkorea?
Myeongdong tilbyder stadig det bredeste udvalg af kosmetik, men jeg handler ikke alle mine indkøb i den første butik, jeg støder på. Da tilbud kan ændre sig i Olive Young-filialerne, sammenligner jeg daglige plejeprodukter, masker og solcremer på flere steder. For mindre koreanske mærker og parfumebutikker er Seongsu mere behagelig, mens Insadong, Anguk og Mangwon er bedre til designerartikler og kontorartikler.
Når jeg køber K-pop-albums eller officielle varer, tjekker jeg firmaets hologram og butiksoplysningerne på emballagen. Anyoung Insadong-bygningen i Insadong, musikbutikker i Myeongdong og store indkøbscentre reducerer risikoen for forfalskede produkter.
Du kan købe mandarinte og snacks fra Jeju, eomuk fra Busan, kunsthåndværk med maskemotiver fra Andong og hanji-papir fra Jeonju. Når det kommer til ginseng-produkter, træffer jeg ikke beslutninger udelukkende baseret på emballagen uden at læse ingredienserne og doseringen.
Udenlandske besøgende kan få refusion af skatten, når de bruger mindst 15.000 won på et enkelt køb i deltagende butikker. Nogle butikker trækker skatten fra med det samme, når jeg viser mit pas ved kassen; i andre gemmer jeg kvitteringen og bruger kiosken i bymidten eller lufthavnssystemet. Brugte eller åbnede varer er muligvis ikke berettiget til refusion.
Transport i Sydkorea
Det mest bekvemme ved intercityrejser i Sydkorea er højhastighedstogene, der forbinder bycentrene. Seoul-Busan KTX-rejsen tager cirka 2 timer og 15 minutter til 2 timer og 30 minutter. Jeg betaler 59.800 won for en enkeltbillet på standardklasse og 83.700 won på første klasse. Jeg køber mine billetter, så snart de kommer i salg, fordi det kan være svært at finde pladser i weekender og på helligdage.
KTX-togrejsen fra Seoul til Gyeongju tager cirka 2 timer til 2 timer og 15 minutter, og en standardbillet koster 49.300 won. Toget ankommer til Gyeongju KTX Station, som ligger uden for bymidten, ikke den gamle Gyeongju Station. Derfra regner jeg med yderligere 20-30 minutter med bybus eller taxa.
I Sokcho, Andong og nogle kystbyer, der ikke betjenes af KTX, er ekspresbusser mere bekvemme. En standardbus fra Seoul til Sokcho koster cirka 17.200 won, mens en bus i højere klasse med mere rummelige sæder koster omkring 22.300 won; rejsen tager næsten 2,5 timer afhængigt af trafikken. Busser fra Seoul til Jeonju koster mellem 14.000 og 24.000 won og tager 2,5-3 timer.
Når jeg køber en busbillet, kigger jeg ikke kun på bynavnet, men også på terminalnavnet. Selvom Seoul Express Bus Terminal og Central City Terminal ligger i det samme store kompleks, er deres afgangsområder forskellige. Dong Seoul Terminal ligger på en anden side af byen. Det faktum, at ekspres- og intercitybusser afgår fra forskellige terminaler, er en af de detaljer, som førstegangsrejsende til Korea oftest bliver forvirrede over.
Jeg flyver til Jeju fra Seoul Gimpo eller Busan Gimhae. Hvis jeg flyver indefra Seoul, har Gimpo en kortere metroforbindelse end Incheon. I Jeju kan jeg tage busser mellem de største byer, hvis jeg ikke lejer en bil; det er dog trættende at skulle nå flere steder på vest- og østkysten på én dag.
I Seoul bruger jeg mit T-money-kort til metro- og bustransfer, og jeg bruger det også ved udgangen. Hvis jeg glemmer det, mister jeg rabatten på transferen. På dage, hvor jeg bruger meget offentlig transport, overvejer jeg kortfristede klimakortmuligheder: et endagskort koster 5.000 won, et todagskort 8.000 won, et tredagskort 10.000 won, et femdagskort 15.000 won og et syvdagskort 20.000 won. Et fysisk kort koster også 3.000 won.
Startprisen for en taxa i større byer som Seoul og Busan er 4.800 won. Der opkræves et ekstra gebyr for natkørsel. I stedet for at praje en bil fra gaden er der en mere bekvem mulighed med et udenlandsk ID-kort og telefonnummer: k.ride eller... Uber Jeg tager en taxa.
Indkvartering i Sydkorea
Hvis jeg skal bo i Seoul for første gang, vælger jeg Myeongdong, Euljiro eller Jongno på grund af de nemme transportmuligheder. For natteliv og caféer kan jeg overveje Hongdae; for flere lokale markeder og adgang til Han-floden kan jeg overveje Mangwon; og for shopping og moderne restauranter kan jeg overveje Gangnam eller Seongsu. Den daglige pendling fra Gangnam til paladsdistriktet er dog tidskrævende.
I 2026 afsætter jeg 25.000-45.000 won pr. nat til en seng på et hostel i Seoul og 80.000-150.000 won til et rent businesshotelværelse. Det er ikke overraskende at se det samme værelse på en central beliggenhed koste over 180.000 won i weekender eller i kirsebærblomstsæsonen. Eksempler på overkommelig indkvartering i byen i juli 2026 startede på omkring $23-48 USD.
I Busan bor jeg i Haeundae for en strandferie, Gwangalli for aftenudsigten og Seomyeon for nem transport inden for byen. Værelser med havudsigt i Haeundae bliver betydeligt dyrere i weekenderne. Når jeg vil holde mig på budgettet, giver det mere mening at tage metrolinje 2 fra Seomyeon til stranden og tilbage.
I Gyeongju ligger området omkring Hwangnidan-gil tæt på vandrestier; det bliver dog stille tidligt om aftenen. I Jeonju bookede jeg et hanok-gæstehus, vel vidende at man måske skulle sove på en tynd madras på gulvet. Selvom det traditionelle udseende er pænt, kan et værelse med en vestlig seng være mere egnet til dem med rygproblemer.
I stedet for at vælge en enkelt destination i Jeju, reducerer det lange busrejser at dele din rejse mellem Jeju City og Seogwipo. Budgetvenlige pensionater og hostels kan findes for omkring 30.000-60.000 won, mens hoteller i mellemklassen koster omkring 80.000-180.000 won. Tilføjelse af havudsigt, en pool og en weekendtur bringer nemt prisen op over 200.000 won. På tværs af landet lå budgetvenlige overnatningssteder i 2026 fra cirka 30-70 USD, og hoteller i mellemklassen fra 70-180 USD.
Sydkoreas valuta- og budgetplanlægning
Sydkorea er overkommeligt med hensyn til transport og lokal mad; det bliver dog hurtigt dyrt, når man lægger indkvartering, cafévaner, kosmetikindkøb og højhastighedstog til. Jeg beregner følgende budget pr. person pr. dag, eksklusive intercityflyvninger og større shoppingmuligheder:
| Rejsestil | Pr. person pr. dag | Omtrentlig tilsvarende i tyrkiske lira. | Den dag jeg grundlagde det |
|---|---|---|---|
| økonomisk | 70.000-110.000 won | 2.170-3.410 TL | Vandrerhjem, marked eller lokal restaurant, metro, gratis museer |
| Mellemniveau | 160.000-260.000 won | 4.960-8.060 TL | Delte dobbeltværelser, restaurant, betalte underholdningssteder og et par taxaer. |
| Komfortabel | 350.000 won og derover | 10.850 TL og derover | Centralt hotel, KTX, særlige aktiviteter, grill og taxa |
På en økonomisk dag kan jeg klare mig med et budget på 35.000 won til hostel, 30.000 won til mad, 6.000-8.000 won til transport og 5.000-15.000 won til aktiviteter. Da Seoul-Busan-billetten alene kostede 59.800 won ekstra den dag, jeg brugte KTX, beregner jeg de dage, jeg skifter by, separat.
Kortbrug er meget almindeligt. Internationale kreditkort accepteres for det meste, selv i små caféer, markeder og taxaer. Alligevel har jeg 30.000-50.000 won kontant med mig til markeder, nogle gadeboder og til optankning af mit transportkort.
Når jeg leder efter en hæveautomat, kigger jeg efter "Global ATM" eller internationale kortlogoer. Når skærmen foreslår en valutaomregning baseret på min lokale valuta, vælger jeg at fortsætte med KRW; på denne måde håndterer min bank omregningen. I lufthavnen hæver jeg kun penge til den indledende transport og mindre udgifter, hvilket efterlader større transaktioner til bymidten. De fleste valutavekslingssteder i Incheon er åbne mellem kl. 06:00 og 22:00, selvom nogle kan være åbne 24 timer i døgnet.
Sydkoreanske festivaler og begivenheder
| Begivenhedsnavn | periode | By/Region | Hvad tilbyder det den besøgende? |
|---|---|---|---|
| Lotus Lanterne Festival | 16-17 maj 2026 | Seoul, Jongno | Lanterneoptog og gadeforestillinger, der strækker sig fra Heunginjimun til Jogyesa. |
| Boryeong Mud Festival | 24. juli-9. august 2026 | Boryeong, Daecheon Strand | Mudderstier, vandområder, koncerter og strandaktiviteter |
| Andong Maskedance Festival | 24. september-4. oktober 2026 | Andong | Koreanske og internationale maskerede danse, parader og maskeworkshops. |
| Busan Internationale Filmfestival | 6-15 oktober 2026 | Busan | Asien filmvisninger, udendørsarrangementer og foredrag med fokus på film |
| Jinju Namgang Lantern Festival | 3-18 oktober 2026 | jinju | Flydende lanterner og natlige lysarrangementer på Namgang-floden. |
| Busan fyrværkerifestival | efterår | Gwangalli, Busan | Fyrværkeri og lysshow foran Gwangan-broen. |
| Seoul Lantern Festival | December-starten af januar | Seouls centrum | Lysskulpturer og nattevandring i Cheonggyecheon og bymidten. |
I 2026 afholdes Lotus Lantern-paraden fra 16.-17. maj, Boryeong fra 24. juli til 9. august, Andong fra 24. september til 4. oktober og Jinju Lantern Festival fra 3.-18. oktober. Busan Film Festival er planlagt til 6.-15. oktober.
I festivalperioder vælger jeg ikke hoteller udelukkende baseret på bynavnet. For eksempel er Haeundae og Centum City nemmere at komme til under Busan Film Festival, mens hoteller i nærheden af slottet og floden er mere bekvemme i Jinju. Hvis jeg deltager i Boryeong Mud Festival, medbringer jeg vandtætte etuier til min elektronik og separat tøj til at skifte til, når jeg vender tilbage.
Sydkoreas helligdage og vigtige dage
| Tarih | betydning |
|---|---|
| Januar 1 2026 | nytår |
| 16-18 februar 2026 | Seollal, månenytår |
| 1. marts, helligdag 2. marts | Uafhængighedsbevægelsens dag |
| 1 maj | Arbejdsdag |
| 5 maj | Børnenes dag |
| 24. maj, helligdag 25. maj | Buddhas fødselsdag |
| 3 juni | Lokal valgdag |
| 6 juni | Mindedag |
| 17 juli | Grundlovsdag |
| 15. august, helligdag 17. august | Befrielsesdagen |
| 24.-26. September | chuseok |
| 3. oktober, helligdag 5. oktober | National stiftelsesdag |
| 9. oktober | Hangul-dagen |
| 25. december | Noel |
I 2026-kalenderen er Seollal fra 16.-18. februar, og Chuseok fra 24.-26. september. Disse to perioder er de travleste rejsetider i landet. Fordi KTX- og buspladser hurtigt bliver udsolgt, og nogle familiedrevne virksomheder lukker, undgår jeg at rejse mellem byer i løbet af ferien, hvis det er muligt.
Ting at overveje, når du rejser til Sydkorea
- Selvom jeg kan bruge Google Maps til at finde adresser, giver Naver Map eller KakaoMap bedre resultater for offentlig transport og gangruter. Jeg gemmer de koreanske navne på de steder, jeg vil besøge, på forhånd.
- Hvilken side af rulletrappen man skal stå på i metroen varierer afhængigt af stationen og hvor overfyldt den er. Jeg holder øje med strømmen af mennesker og undgår at stå foran indgangsdørene med min bagage.
- Jeg scanner mit T-money-kort igen, når jeg stiger af bussen. Hvis jeg ikke gør dette, kan jeg miste min transferrabat, eller jeg kan blive pålagt et ekstra gebyr på min næste tur.
- Jeg giver ikke drikkepenge på restauranter. Regningen bliver måske ikke bragt til bordet; det er normalt at gå til kassereren og betale ved måltidets afslutning.
- Koreansk barbecue efterlader en stærk lugt på dit tøj. Mange restauranter har stole med låg eller tasker til frakker og tasker; jeg beskytter mit overtøj, så snart jeg sætter mig ved bordet.
- Bukchon Hanok Village er ikke bare et turistområde, det er et kvarter, hvor folk bor. Jeg respekterer besøgstiderne, jeg taler ikke ved folks dørtrin, og jeg går ikke ind i private gårdhaver. Besøgstiderne i Bukchon er fra kl. 10:00 til 17:00.
- Ved gademadsboder er der ikke skraldespande på hvert hjørne. Jeg tager normalt det affald, jeg samler op fra boden, tilbage til den samme sælger.
- Selvom det er muligt at rejse uden at kunne koreansk, er det en stor hjælp at medbringe information om allergier, vegetarisme eller religiøse restriktioner skriftligt på koreansk. Fiskesauce og bouillon kan også bruges i retter, der ser ud til at være grøntsagsbaserede.
- Hvis jeg lejer en bil i Jeju, medbringer jeg både mit internationale kørekort og mit primære kørekort. Der er hyppige fartkameraer på øen; jeg slår ikke navigationsalarmerne fra.
- K-ETA Jeg lægger ikke bare bekræftelsen i e-mailen; jeg downloader den til min telefon som en PDF eller et skærmbillede. Bekræftelse garanterer ikke indrejse; den endelige beslutning ligger hos grænsevagten.
- Selvom nogle store indkøbscentre forbliver åbne i Seollal og Chuseok, kan et betydeligt antal mindre restauranter lukke. Jeg færdiggør mine mad- og transportplaner for den dag dagen før.
Det, der imponerede mig mest ved Sydkorea, var, at landet ikke forsøger at adskille højteknologi fra det traditionelle liv. Jeg kan stige af Seouls metro og gå forbi paladsmure på få minutter, gå under skyskrabere til stranden i Busan og tage en pause på moderne caféer ved siden af to tusind år gamle gravhøje i Gyeongju.
På min første tur planlagde jeg min rejseplan omkring Seoul, Gyeongju og Busan. Hvis jeg har flere dage, ville jeg tilføje Jeonju for historie og mad, Sokcho for natur og Jeju for kysten og vandreture. I stedet for hurtigt at markere byerne, gå gennem et kvarter i Seoul indtil aften, vente på at Gwangalli-lysene tændes i Busan og vove mig ud i Jeonjus hanok-gader, før morgenmængderne ankommer, bliver øjeblikke, der virkelig indfanger min sydkoreanske oplevelse.



